ارائه‌ی یک الگوریتم زمان‌بندی برای کاهش ترافیک شهری به‌صورت هوشمند برای ارتقای کیفیت سرویس (QoS) در شبکه‌های موردی بین خودرویی (VANET)

نویسندگان

  • ایرج رضایی گروه کامپیوتر، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران Department of Computer Engineering, Ar.C., Islamic Azad University, Arak, Iran نویسنده https://orcid.org/0009-0004-8716-2471
  • عباس کریمی گروه کامپیوتر، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران Department of Computer Engineering, Ka.C., Islamic Azad University, Karaj, Iran نویسنده https://orcid.org/0000-0003-2963-4958
  • فرانه زر افشان گروه کامپیوتر، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، مرکزی، ایران- Department of Computer Engineering, Ka.C., Islamic Azad University, Karaj, Iran نویسنده

کلمات کلیدی:

شبکه‌های موردی بین‌خودرویی (VANET)، زمان‌بندی محتوامحور، کیفیت سرویس (QoS)، کنترل ازدحام، خوشه‌بندی پویا

چکیده

مدیریت ترافیک در شهرهای هوشمند، نیازمند تصمیم‌گیری سریع و تبادل بلادرنگ داده میان خودروها است. شبکه‌های موردی بین‌خودرویی (VANET) این بستر ارتباطی را فراهم می‌کنند، اما پویایی شدید توپولوژی، تراکم متغیر خودروها و محدودیت کانال بی‌سیم، تضمین کیفیت سرویس (QoS) را برای پیام‌های ناهمگن دشوار می‌سازد. این پژوهش، یک الگوریتم زمان‌بندی هوشمند و محتوامحور را به‌منظور کاهش ازدحام شبکه و پشتیبانی از کاهش ترافیک شهری ارائه می‌کند. در روش پیشنهادی، پیام‌ها بر اساس نوع کاربرد در صف‌های اولویت‌دار (اورژانسی، ویدیویی، صوتی و متفرقه) تفکیک شده و زمان‌بندی ارسال به‌صورت تطبیقی، با هدف کاهش تأخیر انتهابه‌انتها و افزایش نرخ تحویل بسته انجام می‌شود. برای بهبود هم‌زمان شاخص‌های QoS، تنظیم دوره‌ای پارامترهای لایه MAC و توان ارسال، به‌عنوان یک مسئله بهینه‌سازی چندهدفی لحاظ گردید. سپس با پیش‌بینی تحرک و تشکیل خوشه‌بندی محتوامحور، مسیریابی و ارسال داده در هر بازه زمانی بازپیکربندی شد. ارزیابی عملکرد در شبیه‌ساز شهری مبتنی بر استاندارد IEEE 802.11p، با سناریوهای تغییر تعداد خودروها، سرعت و برد رادیویی صورت پذیرفت. نتایج نشان داد روش پیشنهادی نسبت به مدل‌های مرجع، تأخیر انتهابه‌انتها را در شرایط پرتراکم کاهش داده و نرخ تحویل موفق را بهبود می‌بخشد. همچنین پیام‌های اورژانسی با تأخیر کمتر و پایداری بهتری منتقل می‌شوند که برای کاربردهای ایمنی حیاتی است. این صف‌بندی چندسطحی رقابت پیام‌های عادی را کاسته و منابع را به جریان‌های حساس تخصیص می‌دهد. درمجموع، ترکیب زمان‌بندی اولویت‌محور، بازسازی توپولوژی محتوامحور و تنظیم تطبیقی MAC، چارچوبی کارآمد برای ارتقای QoS و کاهش اثرات ازدحام ارائه می‌نماید.

دانلودها

دسترسی به دانلود اطلاعات مقدور نیست.

گاه‌شمار انتشار

چاپ شده
ارسال
بازنگری
پذیرش

شماره

نوع مقاله

مقالات

ارجاع به مقاله

رضایی ا. .، کریمی ع.، و زر افشان ف. (2026). ارائه‌ی یک الگوریتم زمان‌بندی برای کاهش ترافیک شهری به‌صورت هوشمند برای ارتقای کیفیت سرویس (QoS) در شبکه‌های موردی بین خودرویی (VANET). مجله حکمرانی و شهر هوشمند، 2(1). https://journalgsc.com/index.php/jgsc/article/view/65

مقالات مشابه

51-58 از 58

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.